RIVAROSSI 4366 – Set di 2 carrozze tipo “1946” delle FS in livrea grigia. Epoca IVb.

Descrizione

Modello RIVAROSSI 4366: riproduzione in scala H0 del set di 2 carrozze tipo 1946 delle FS in livrea grigia, composto da 1 bagagliaio per trasporto biciclette Dz 83000 e 1 carrozza di 2a classe Bz 33010. Epoca IVb.

Carrozze tipo “1946”

Le carrozze tipo “1946” erano una famiglia di carrozze delle Ferrovie dello Stato Italiane.

Concepite già nel 1940 e realizzate in 10 prototipi marcati Cz 33.000 – 010 di terza classe, constavano di una cassa simile a quella delle precedenti 32.000 Tipo 1937, ma con finestrini a foro unico, mantici protetti da una carenatura laterale e carrelli tipo 28.

Caratteristico il rientro ai vestiboli e la nervatura alle fiancate, longitudinale, che doveva dare rinforzo ad una struttura il più possibile alleggerita.

Dal 1946-50, con i fondi del Piano Marshall, furono realizzate in diverse soluzioni. Nella 3ª classe si adottavano sedili imbottiti come per le 32.000 da 4 posti, idem in 2ª classe, ma con modulo maggiorato, e divani da 3 posti in 1ª classe.

Venne così costruita la “famiglia 3”, dalla seconda cifra utilizzata per le marcature delle carrozze appartenenti a questa famiglia di veicoli.

Furono realizzate carrozze di:

  • 1ª classe (Az 13.010 – 059): 50 unità da 8 scompartimenti, tara 35t.
  • 2ª classe (Bz23.010 – 049): 40 unità da 9 scompartimenti (diverranno Az dal 1956), tara 35t.
  • 3ª classe (Cz 33.010 – 784): 775 unità da 10 scompartimenti (diverranno Bz dal 1956), tara 34t.
  • 1ª e 2ª classe miste (ABz 53.010 – 049): 40 unità da 4 + 5 scompartimenti (diverranno Az dal 1956) tara 37t.
  • Sono stati realizzati anche bagagliai Dz 83.000 – 109 e, più tardi, anche bagagliai-posta, noti però come Tipo 1949, DUz 93.100 – 139.

Caratteristiche tecniche

  • Lunghezza fuori respingenti (mm): 523 mm
  • Modello con dettagli interni
  • Gancio corto con cinematismo a norma NEM

144,90 €

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