ROCO 70116 – Doppia locomotiva diesel elettrica 288 002-9 della DB. Epoca IV. DCC Sound.

Description

Modello ROCO 70116: Riproduzione in scala H0 della doppia locomotiva diesel elettrica 288 002-9 della Deutsche Bundesbahn. Epoca IV. Versione DCC Sound.

Modello Edition e design completamente riprogettato!
  • Doppia locomotiva costituita da due unità accoppiate tra loro in modo permanente; entrambe le unità completamente attrezzate con motore e decoder audio
  • Replica integrale dell’area di transizione tra le due unità
  • Sala macchine accuratamente riprodotta
  • Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
  • Tetti con griglie di ventilazione aggiuntive nelle curve del tetto
  • Pannelli del telaio con 4 sabbiere e sistema INDUSI (Induktive Zugsicherung)
  • 3 luci di testa dipendenti dalla direzione e due luci di coda rosse
  • Bocchette di ventilazione perforate sul tetto
  • Illuminazione cabina di guida, pannello di controllo del macchinista, quadro elettrico e sala macchine
  • Pacchetto “Dynamic Sound” per una migliore acustica dei bassi con due altoparlanti per locomotiva

Nel 1941 e nel 1942 furono messe in servizio in totale quattro locomotive doppie di tipo D 311 dalla Wehrmacht tedesca.

Erano progettate per il trasporto di cannoni ferroviari pesanti.

Due locomotive, la V 188 001 a/b e la V 188 002 a/b, rimasero in servizio presso la Deutsche Bundesbahn anche dopo la guerra.

Una terza locomotiva venne sfruttata per reperire pezzi di ricambio.

Si affermarono nel servizio di treni merci pesanti e servizio di manovra, principalmente sulla rampa Spessart. A seguito di danni al generatore, la V 188 001 dovette essere accantonata già nel 1968.

La V 188 002, poi 288 002, è rimasta in servizio in Franconia fino al 1972. Le due macchine sono state infine rottamate nel 1973.

DATI GENERALI
  • Portaganci a norma NEM 362 e cinematica per agganci corti
  • Raggio minimo 358 mm
  • Numero assi con cerchioni d’aderenza: 4
  • Numero assi motorizzati: 4
  • Modello dotato di interfaccia elettrica PluX22 e decoder sonoro PluX22 tipo MS450P22
  • Luce frontale a LED
  • Segnale di testa a tre luci e due luci posteriori con commutazione secondo il senso di marcia
  • Fari a LED commutabili in digitale, Illuminazione della cabina di guida, Illuminazione della sala macchine
  • Condensatore tampone
  • Lunghezza compresi respingenti 259 mm

629,90 

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