ROCO 70466 – Locomotiva elettrica trifase serie E.432 delle FS. Epoca IV.

Modello ROCO 70466: Riproduzione in scala H0 della locomotiva elettrica trifase serie E.432 delle Ferrovie dello Stato. Epoca IV. Versione analogica.

Aggiornamento!

• Per la prima volta con interfaccia PluX22
• Pantografi in filigrana
• Modello finemente dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
• Utilizzata per il traino di treni passeggeri e treni merci

Nel 1927 le Ferrovie dello Stato (FS) acquisirono in totale 40 macchine a bielle dalla fabbrica di locomotive “Società Ernesto Breda”.
Con un peso di 94 tonnellate, una lunghezza di 13.910 mm e una configurazione dell’asse 1’D1′, queste locomotive erano azionate con corrente trifase e avevano una potenza continua di 2.200 kW.
Le E.432 già dal 1929 presero servizio sulle importanti linee Porrettana e del Brennero.
In seguito furono utilizzate anche sulle linee tra Torino e Genova, verso la val di Susa e sulle litoranee liguri, specialmente quella di ponente.
Furono inoltre alla trazione dei più importanti e pesanti treni, rapidi e direttissimi, internazionali, spesso in doppia trazione anche con altri gruppi quali E.431 ed E.333.
In seguito alla conversione a corrente continua delle più importanti direttrici, nella prima metà degli anni 1960 vennero concentrate nei depositi locomotive di Savona e Cuneo.
Qui svolsero servizi più modesti in testa ai treni lungo le direttrici Torino-Savona e Torino-Cuneo e diramazioni afferenti.
Furono definitivamente accantonate nel 1976 con l’unità con la E.432.001 conservata in buono stato al Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa.

Consegna prevista presumibilmente per il quarto trimestre 2023.